El número de cargas aumentó antes de completar los pasos 1 a 3. Más cargas en un panel que nadie ha ajustado producen más señales rojas, no más capacidad.
Gestione más cargas por tracker con su equipo actual
Actualizado hoy
Aumente el número de cargas que puede gestionar cada tracker eliminando trabajo en un orden fijo: escanear, realizar actualizaciones rutinarias, volver a escribir datos y, por último, asignar manualmente. Los equipos establecen objetivos concretos, desde «entre un 30 % y un 40 % más de tiempo por tracker» hasta «el doble de cargas por tracker, de forma conservadora». Antes de la automatización, el día de un tracker se divide entre averiguar qué cargas necesitan atención, perseguir actualizaciones de cargas que están bien, volver a escribir en el TMS lo que dijeron los transportistas y gestionar las cargas que realmente están en riesgo. La automatización se encarga de las tres primeras tareas; sus trackers se quedan con las cargas que realmente están en riesgo.
Lo que necesita
Un Admin para configurar los niveles de servicio, las reglas de contacto, la aprobación automática y los horarios.
Una integración bidireccional con el TMS para el paso 3.
Unas semanas: cada paso necesita una o dos semanas para reflejarse en los números antes de pasar al siguiente.
Configúrelo
Deje de escanear y empiece a trabajar con las excepciones
Ajuste los niveles de servicio para que el panel marque solo las cargas que hayan superado un umbral y haga que los trackers abran Action Needed en lugar de una lista de cargas. Así termina la primera hora de cada turno dedicada a averiguar qué sucede. Observe el indicador Fully Compliant: esas cargas cuestan cero minutos.
Deje que la automatización recopile las actualizaciones rutinarias
La mayoría de las llamadas de comprobación confirman que no hay ningún problema. Las reglas de contacto las hacen por usted: Collect Tracking Info antes de la recogida (correo electrónico), Pre-Pickup Update y Stale Location Check (SMS, después voz de AI y luego correo electrónico), y Get POD después de la entrega (SMS y luego correo electrónico). Cada una se detiene cuando obtiene una respuesta. Empiece con una regla y añada la siguiente cuando el equipo confíe en las respuestas. Observe los envíos por regla y, después, la proporción de actualizaciones procedentes de la automatización en el panel Human & AI Automation Performance.
Deje de volver a escribir datos
Los correos electrónicos de los transportistas y las respuestas de los conductores se convierten en actualizaciones propuestas en el panel Data Approval. Cuando la auditoría muestre que AI registra correctamente un tipo de actualización, aumente el umbral de aprobación automática de esa celda; así, esas actualizaciones se publicarán en su TMS sin que nadie tenga que intervenir. Observe las filas aprobadas automáticamente por día en Data Approval Audit.
Asigne automáticamente un responsable a cada carga
La reasignación manual es un costo oculto; un equipo nos contó que una persona responsable redistribuía las cargas cada 30 minutos. Assignment Schedules asigna cada tracker a un turno, el motor asigna y reajusta las cargas cada dos minutos, y dos trackers nunca trabajan en la misma carga. Observe Assignment Metrics para comprobar que la distribución sea uniforme y que no haya un grupo de cargas sin asignar.
Mida y, después, aumente el número de cargas
Active Shift Objectives y observe Actual Update Count per hour en relación con las cargas asignadas. Cuando los trackers mantengan su ritmo de actualización mientras aumenta su número de cargas, significa que tiene capacidad; cuando el ritmo de actualización disminuya primero, habrá encontrado el límite.
Cuando las cosas no salen según lo previsto
Más cargas solo hicieron que el panel mostrara más problemas
El aumento de capacidad no aparece en los números
Los trackers siguen actualizando el TMS por costumbre. El trabajo realizado allí es invisible para TrackFlo, por lo que el aumento nunca llega a los indicadores, aunque sea real.
Los trackers dejaron de confiar en el panel
Todas las reglas de contacto se activaron a la vez, por lo que nadie puede saber qué regla generó cada respuesta. Vuelva a una sola regla y añada las demás con una semana de diferencia.
Mídalo
La mediana de cargas asignadas por tracker aumenta semana tras semana, mientras Actual Update Count per hour se mantiene y la proporción de incidencias sin gestionar permanece por debajo del objetivo.
La proporción de actualizaciones procedentes de la automatización aumenta en el panel Human & AI.
Nadie redistribuye las cargas manualmente y el número de Action Needed al inicio del turno es una cantidad que un tracker puede resolver.
Recetas relacionadas
Work Exceptions Instead of Making Check Calls
Deje que la automatización recopile las actualizaciones rutinarias para que el equipo trabaje únicamente con las cargas en riesgo.
Read recipeStop Retyping Carrier Emails into Your TMS
Las respuestas de los transportistas se convierten en actualizaciones aprobadas del TMS sin que nadie tenga que escribirlas.
Read recipeHand Off Loads Automatically at Shift Change
Los horarios trasladan las cargas a quien esté de turno cada dos minutos.
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