La página de la carga
Actualizado hoy
La página de la carga es el lugar donde usted trabaja con una carga: lee su problema actual, ve dónde está el camión y qué dijo el conductor, y envía actualizaciones a su TMS. Todo está agrupado por trabajo, por lo que este artículo recorre la página de arriba abajo y explica para qué sirve cada parte. Los administradores, los usuarios de seguimiento y los usuarios internos pueden abrirla; los usuarios clientes ven una página de carga para clientes más sencilla.
Encabezado
El número de carga es el título; selecciónelo para copiarlo. Junto a él, Ver carga pública abre la página que vería un cliente, y Compartir carga pública copia ese enlace para que usted pueda pegarlo en una solicitud de seguimiento. La línea debajo del título muestra el modo, el estado en el TMS, el responsable y el nivel de servicio de la carga, que enlaza con el nivel que determina sus umbrales de excepción.
Los iconos pequeños junto al título son los indicadores de la carga: de alto valor, urgente o de excepción; un enlace de seguimiento; un icono de telaraña cuando el transportista tiene un portal de seguimiento registrado, que abre la página del transportista; y un icono de teléfono o mensaje cuando el conductor ha respondido, que abre esa conversación.
Problema actual y aspectos destacados
Un indicador muestra el estado de la carga: Totalmente conforme, un problema marcado como Gestionado o un problema No gestionado. Cuando hay varias excepciones abiertas, unos indicadores más pequeños muestran las demás. La Referencia de excepciones define cada una.
La fila de aspectos destacados responde a las primeras preguntas de un cliente: Última actualización, Última ubicación con las millas hasta la próxima parada, Estado del seguimiento, Próxima parada, ETA de la próxima parada con su fuente y Minutos acumulados de detención, un temporizador activo una vez que el camión ha llegado.
Botones
Los botones de la parte superior están agrupados en columnas. Su administrador puede cambiarles el nombre, añadirlos y reordenarlos, por lo que sus columnas pueden ser diferentes; estas son las opciones predeterminadas.
Actualizar TMS: Actualizar carga registra lo que usted averiguó y lo sincroniza; Estado de la carga mueve la carga a su siguiente etapa; Información de seguimiento permite editar el conductor, el camión y el remolque. Cada opción tiene su propia guía: Actualizaciones de carga, Actualizar el estado de una carga, Actualizaciones de información del conductor.
Documentos: Cargar POD y Descargar POD una vez que haya uno registrado. Consulte Actualizaciones de POD.
Contacto externo: Conversación por SMS con el conductor y Llamada de voz del conductor mediante IA, que se muestran cuando la carga tiene un teléfono del conductor, y Conversación por correo electrónico con el transportista. Consulte Enviar un SMS al conductor y Realizar una llamada de voz mediante IA.
Administrar carga: Administrar problema permite poner en espera una carga gestionada hasta la hora que usted establezca, URL de seguimiento permite adjuntar un enlace de seguimiento y Aprobación de datos sirve para los valores que la IA extrajo de las conversaciones de esta carga.
Categorizar carga: Excepción marca la carga como urgente, de alto valor o de excepción; Ignorar la elimina de los paneles con un motivo. Consulte Marcar una carga como excepción.
Los equipos de Turvo ven Actualización de estado de Turvo en lugar de los botones independientes de actualización y estado. Algunas empresas añaden un enlace profundo Ver en TMS, botones de despacho o controles de seguimiento de MacroPoint.
Detalles de la carga
El panel izquierdo tiene cinco pestañas. Transportista muestra el conductor y el equipo, incluido si el número del conductor aceptó o rechazó los SMS, los contactos del transportista, el acceso al portal de seguimiento y las instrucciones, además de un recuento de las cargas totales y no conformes del transportista. N.º de referencia muestra todos los números de referencia de la carga. Cliente muestra el cliente, el sector y las instrucciones, con un botón para ver sus cargas activas. Equipo muestra los representantes y administradores de cuenta asignados a la carga, con correos electrónicos que se pueden copiar. Documentos muestra el estado del POD, los detalles de Administrar problema, las marcas de tiempo de sincronización y cualquier motivo de omisión.
Mapa y paradas
El Mapa de seguimiento numera las paradas y muestra el camión en su última ubicación. La tabla Paradas muestra cada parada con su tipo, referencia, estado, dirección, intervalo de la cita en hora local y llegada y salida reales. El lápiz de una fila abre el formulario de actualización de la parada; Actualizaciones de paradas explica cómo registrar las llegadas y salidas en orden.
Pestañas del historial
Las pestañas de la parte inferior son la memoria de la carga, y saber cuál abrir evita la mayoría de las preguntas sobre «quién cambió esto».
Todas las actualizaciones (abierta de forma predeterminada) y Actualizaciones prioritarias: la cronología de ubicaciones y eventos, con la ciudad, las millas hasta la próxima parada, la ETA, cuándo ocurrió, cuándo se introdujo y la fuente.
Historial de actualizaciones: cada actualización que su equipo o la automatización envió al TMS, con el usuario, el código y el mensaje de respuesta del TMS y el estado. Empiece aquí cuando una actualización no se haya aplicado.
Historial de problemas: cada excepción, cuándo se identificó, quién se hizo cargo de ella y cómo terminó.
Historial de asignaciones: quién estuvo a cargo de la carga y cuándo cambió.
Historial de acciones: lo que hicieron las personas en la carga, por tipo y hora.
Historial de automatización de contacto: cada SMS, correo electrónico y llamada de voz automatizados, con la dirección, el contacto, el mensaje y el resultado de la aprobación.
Quién puede abrirla y cuándo
La página está limitada al ámbito de la empresa; una carga de otra empresa no se abrirá. Las cargas anteriores al periodo de seguimiento se leen desde el historial de los paneles, y las cargas muy antiguas muestran un aviso indicando que no se pueden ver. Una carga creada en los últimos minutos muestra un banner en el que se le pide esperar a que termine la sincronización con el TMS antes de actualizarla.